холодный асфальт

В Каменском стараются сохранить дороги до весны

Зимний период не проходит для асфальтобетонного покрытия бесследно. Морозы и резкие перепады температур  оставляют  на дорогах ямы и выбоины. Поэтому оперативная их ликвидация – первоочередная задача дорожных служб.

О плюсах и минусах «холодного асфальта» рассказал директор ЧП «Сегмент»

В этом году, впервые в истории Днепродзержинска, дороги ремонтировали даже в зимний период. Применяемая при этом технология укладки «холодного асфальта» должна была обеспечить нормальное состояние дорог до наступления тепла и возможности выполнить традиционный ремонт полотна.