Городской голова Днепра Борис Филатов встретился с представителями Промышленно-коммерческого банка Китая и китайской железной дороги. Их визит в город помогли организовать подрядчики достройки метрополитена в Днепре – компания Limak. Промышленно-коммерческий банк Китая входит в четверку крупнейших государственных финансовых учреждений в этой стране.

«Благодарен нашим турецким партнерам – компании Limak за то, что они организовали эту встречу. Надеюсь, она положит начало новому сотрудничеству. Мы знаем, насколько глобальны ваши компании. Необходимо обсудить возможные предложения», – сказал Борис Филатов.

Имеющиеся станции подземки были запроектированы в 70-х годах прошлого века. Поэтому на фоне строительства новой, современной части метрополитена возникла проблема совмещения технологий двадцатого и двадцать первого веков. Кроме этого, у города есть потребность в приобретении новых поездов метро. На все это необходимо около 30 млн евро. По словам представителей Промышленно-коммерческого банка Китая, для закупки новых вагонов и модернизации систем управления движением в метрополитене могут задействовать муниципальный или государственный кредит. Среди других возможностей – привлечение Европейского банка реконструкции и развития или Китайского банка развития. Какой именно вариант сотрудничества может быть выбран, стороны решат во время дальнейших переговоров.