Все, что сегодня покупается за границей, можно заменить товарами украинского производства. Отечественная промышленность многогранна и вполне может справиться с задачами по насыщению внутреннего рынка качественными одеждой, обувью, бытовой техникой, станками, автотранспортом, вагонами, самолетами, кораблями и оружием для армии. Чтобы раскрутить этот маховик, нужно вернуть предприятиям государственный заказ. Политическая партия «Основа» разработала Доктрину сбалансированного развития «Украина 2030», в которой промышленному сектору экономики уделяется особенное внимание. На основании расчетов ученых и практиков, которых   ПП «Основа» привлекла к разработке Доктрины, были сделаны довольно впечатляющие выводы.

Не секрет, что потребность Украины в инвестициях в транспортную, энергетическую и дорожную инфраструктуру составляет десятки миллиардов долларов. Своих инвесторов сегодня днём с огнем не найдёшь, зарубежные инвесторы могли бы вложить деньги в нашу экономику, но разочарованы действующим законодательством и отсутствием четких гарантий по сохранности капитала, а также по выполнению государством или бизнес-партнеров взятых на себя обязательств.

ПП «Основа» готова выступить гарантом для зарубежных инвесторов в случае поддержки населением и властями ее основных идей и возможностью воплотить в жизнь стратегически важную программу действий по нескольким направлениям. В соответствии с данной программой предприятия разной формы собственности могут быть обеспечены государственными заказами на 150 миллиардов гривен! Одновременно с оживлением промышленности развернется масштабное строительство дорог и мостов. Наука получит заказ на новые разработки, на предприятиях создадут новые рабочие места.  

Для управления стратегическими проектами можно воспользоваться идеей, которая апробирована во многих странах.  Например, создать «Корпорацию развития», которая бы занималась внедрением стратегических и инфраструктурных проектов на уровне страны.

Сумма заказа в 150 млрд грн. не выглядит фантастической. Бюджет только Минобороны на 2018 год составляет 86 млрд грн. Это на 25% больше, чем в 2017 году. На закупку вооружения и военной техники планируется направить 18,1 млрд гривен (+ 34%). На дорожное строительство выделяется более 40 млрд гривен. При этом весь объем госзакупок, сделанных в 2017 году через систему ProZorro, составил 245 млрд грн. Это в 2,6 раза превышает показатель 2016 года.

Но в то же время госинвестиции идут мимо отечественных производителей. Вот лишь два примера, подтверждающие этот вывод: кредитные средства в сумме 475 млн евро (14 млрд грн) были направлены государством на приобретение 55 вертолетов производства компании Airbus Helicopters; ещё 1 млрд долларов (26 млрд грн) на закупку локомотивов General Electric. В итоге значительная часть из 40 млрд грн уйдет из страны, а с ними – надежды на новые рабочие места и наполнение бюджета за счет налогов. Тогда как в Запорожье работает всемирно известное предприятие «Мотор Сич», которое разработало вертолёт «Надежда», и он уже проходит сертификацию. Этот вертолет можно использовать для разных целей, в том числе для потребностей МВД и МЧС.

У нас фактически простаивают судостроительные предприятия. И даже один крупный госзаказ на строительство военных кораблей класса корвет сможет оживить всю отрасль, более того – дать толчок машиностроению, металлургии и т.д. То же самое относится к авиастроению (крайне необходим госзаказ на новые самолеты АН), пассажирскому и грузовому вагоностроению («Укрзализныця» первой стоит в очереди на вагоны украинского производства) и т.д. 

Кстати, в Каменском десятки заводов всё ещё в состоянии производить первоклассную продукцию, несмотря на искусственное замораживание перспективных направлений. Жители нашего города очень хорошо понимают, что лучше отправлять товары на экспорт и жить безбедно в своей стране, чем приобретать импорт (а он в последнее время далеко не лучшего качества) и обеспечивать занятость населения за рубежом.

Именно поэтому Украине нужна новая экономическая программа, которая бы позволила стране стремительно развиваться и повышать свой рейтинг на мировой экономической арене.

Олег Мороз, председатель городской организации ПП «Основа» в г. Каменское