На Днепропетровщине продолжается строительство новой национальной трассы Н-31. Мостовики, дорожники и тяжелая техника работают круглосуточно. За мостом через канал Днепр-Донбасс укладывают последние 29,5 км дороги. Там возводят мосты и тоннели. Самое сложное сооружение – 600-метровая эстакада. Ее монтируют уникальным для Украины способом. Об этом сообщил председатель Днепропетровской ОГА Валентин Резниченко.

«В регионе воплощают самый масштабный дорожный проект. Строят современную трассу в Киевском направлении. Новую магистраль Н-31 возводят в обход сел Днепровского района. Сейчас по каналу Днепр-Донбасс прокладывают автодороги и одновременно возводят мосты и тоннели», – отметил Валентин Резниченко.

Новую трассу Н-31 укладывают километр за километром. Масштабные работы – по программе Президента Украины Владимира Зеленского «Велике будівництво».

На очереди у подрядчиков – один из самых сложных участков. На отрезке 1,2 км укладывают многослойную дорожную одежду. С одной стороны – уже асфальт. С другой – устраивают основу из щебеночно-песчаной смеси и цемента.

Далее возводят эстакаду через реку Орель. В этом месте водоем имеет сложное русло, поэтому приняли такое инженерное решение, подчеркнул начальник Службы автомобильных дорог в Днепропетровской области Александр Коломийцев.

«Сейчас бетонируем опоры. Их будет десять. Впоследствии на них надвижным способом уложим железобетонную конструкцию длиной почти 600 м. Такой опыт будет первым для Украины», – сказал Александр Коломийцев. 

Все элементы полотна путепровода изготовят на месте, добавил он.

Сейчас продолжаются подготовительные работы. Монтируют огромный козловой кран. С его помощью и будут надвигать 600-метровую конструкцию эстакады.

За эстакадой устраивают песчаную основу дорожного полотна. Далее возводят еще три малых и больших моста. Монтируют опалубки под балки. Заливают сваи. Проектом предусмотрели и туннели для проезда сельхозтехники и свободного прохода животных. Всего на участке за каналом будет более 50 искусственных сооружений.