Сейчас дефицита сжиженного газа на АЗС Днепропетровщины нет, есть дефицит бензина и дизельного топлива. Почти половина сетей АЗС области имеют дизельное топливо и 95-й бензин. Топливо отпускают по талонам и за деньги, но по 10-20 литров на потребителя.

Председатель Днепропетровского областного совета сообщил: к сожалению, в условиях полномасштабной войны вполне возможны проблемы с той или иной поставкой или с тем или иным потреблением. Россия пытается уничтожить наше государство и разрушает инфраструктуру страны. Именно эти разрушительные действия оккупантов и являются причиной того, что граждане могут испытывать определенные сложности.

«С начала полномасштабной войны Украина имеет проблему с физическим наполнением рынка топлива. Фактически сейчас осталось только одно направление поставки из-за рубежа – из Европейского Союза. Сейчас логистика поставок перестраивается таким образом, чтобы как можно больше топлива завозилось именно из ЕС. Это зависит не только от решений государства, но и от решений самих поставщиков. Сейчас налаживается такая логистическая система, которая покроет весь дефицит. Вопрос о предельных ценах на топливо пересматривается так, чтобы у трейдеров был коммерческий интерес как можно быстрее восполнить дефицит топлива на рынке», – сообщил Николай Лукашук.

Также глава областного совета отметил: в условиях войны и сокращения экономической активности из-за разрушительных ударов оккупантов нет источника, из которого можно было бы дотировать сниженную цену на топливо.

«При этом у государства есть необходимость в первую очередь и в полном объеме обеспечивать топливом Вооруженные Силы, спасательные службы, медиков, полицию и всех, кто непосредственно задействован в защите государства, в помощи и спасении людей. В таких условиях возможен неприятный для обычных потребителей рост цены топлива. Это неизбежное явление, пока война продолжается и пока россия разрушает жизнь в нашем государстве. Украинское правительство делает все необходимое, чтобы горючего хватало для критических отраслей экономики, в частности для аграрного сектора.

Обычных потребителей топлива для частного автотранспорта просим в военное время ответственно относиться к потреблению. Если можно обойтись без использования частного автотранспорта и пользоваться общественным транспортом, надо это сделать. Также воздержаться от несущественных поездок, если это возможно», – сообщил Николай Лукашук.

По словам председателя областного совета, в течение недели-двух ожидается налаживание более-менее стабильного снабжения по новой логистической схеме. При этом, учитывая тот факт, что единственным источником поставки будет Европейский Союз, потребителям надо быть готовыми к тому, что цена на определенные виды топлива будет на уровне с соседними странами.