На грань срыва пассажирских перевозок едва не поставил город частный перевозчик. Владея около 40% рынка, фирма “Материал-Сервис” за сутки до нового месяца отказалась от выполнения своих обязательств. Многолетняя практика частных перевозок не закончилась коллапсом только благодаря воле мэра города Андрея Белоусова и качественной работе управления транспортной инфраструктуры Каменского.

Выход найден

Экстренное заседание исполнительного комитета горсовета было созвано 30 июня. Все присутствующие члены исполкома, понимая важность вопроса, единогласно поддержали предложение мэра передать функции по перевозке пассажиров коммунальному предприятию «Трамвай». На заседании приняты ряд важных решений, главное из которых – город не может зависеть от капризов и проблем частных перевозчиков и берет на себя ответственность по перевозке пассажиров.

Для бесперебойного функционирования транспорта будут выделены дополнительные средства, город сделает все необходимое, чтобы жители не испытали неудобств. Как заявил Игорь Богун, начальник управления транспортной инфраструктуры города, уже с 1 июня перевозки на маршрутах №№3А, 10, 15, 16, 20, 30 осуществляет предприятие «Трамвай». Стоимость проезда на маршруте №3А не изменится и составит 3 грн., на маршрутах №10, 20, 30 – 5 грн. Мэр Каменского Андрей Белоусов поручил составить на ближайшую сессию план развития общественного транспорта, в котором влияние частных перевозчиков будет минимизировано. Пришло время городу самостоятельно заботиться о доставке своих граждан и делать это комфортно и качественно.

В ходе заседания секретарь горсовета Александр Залевский интересовался, предусмотрены ли санкции к перевозчикам, которые столь неожиданно фактически срывают пассажирские перевозки в Каменском. Первый вице-мэр Александр Чернышов ответил, что в старых договорах такие санкции не предусмотрены, но в новых требования к перевозчикам будут ужесточены – при наличии трех и более нарушений со стороны перевозчика городская власть имеет право разорвать договор и снять недобросовестного перевозчика с маршрута.

Догадки

Реальные причины отказа от перевозок нам не известны, но поскольку такое же письмо было передано и в областное управление транспорта, это свидетельствует не столько о возможных конфликтах с администрацией города, сколько о проблемах в самом предприятии “Материал-Сервис”. В городе давно нарастало неудовлетворение качеством перевозок всех без исключения перевозчиков: очереди, битком набитые автобусы, некачественный сервис, несоблюдение графиков, нарекания льготников об отказе в перевозках. Мэром города Андреем Белоусовым, новому начальнику городского управления транспорта Игорю Богуну была поставлена жесткая задача разобраться со сложившейся ситуацией и принять все необходимые меры для улучшения качества перевозок. Теперь, когда все маршруты были переданы на обслуживание КП «Трамвай» у жителей города появилась надежда на то, что проблемы с перевозками начнут решаться, так как все за что берется мэр города лично приводит к реальному улучшению, особенно на себе должны увидеть качественные изменения пассажиры льготных категорий.

Выводы

Постоянные проблемы с городским транспортом в Каменском, постоянный рост тарифов и неудовлетворительное качество перевозок имеют одну причину: город зависит от желаний и условий частных перевозчиков. Городские власти уже сделали первые шаги для решения этого острого вопроса – значительно увеличено количество трамвайных вагонов, пришло время позаботится и об автобусах. Видимо, пришло время кардинальных решений. Город должен иметь возможность обеспечить своих жителей пассажирскими перевозками должного качества и теперь, очевидно, пришла очередь разобраться с качеством перевозок других частных перевозчиков, к которым у города тоже не мало вопросов.

	Андрей Белоусов, городской голова Каменского Решением исполкома найден выход из ситуации и не допущено ЧП с пассажироперевозками. Перевозчик отказался от всех маршрутов и необходимо было найти срочное решение. У нас есть специализированное коммунальное предприятие “Трамвай”, имеющее опыт перевозок. КП “Трамвай” будет временно осуществлять перевозки до проведения нового конкурса.
	Игорь Богун, начальник управления транспортной инфраструктуры Каменского По указанию Камянского городского головы Андрея Леонидовича Белоусова, с первого моего рабочего дня было уделено особое внимание жалобам горожан и гостей города на качество предоставляемых услуг перевозчиками. Был проведен анализ жалоб. Наибольшее количество претензий к автобусным маршрутам № 20 – несоблюдение графика движения в часы пик, к № 3А – та же претензия, еще и частое отсутствие
маршрутов в вечернее время рейсов на Днепрострой и к маршруту № 24 – перегруженность салонов автобусов. И общая претензия ко всем перевозчикам, в связи с надвигающейся летней жарой – отсутствие штор на окнах в салонах автобусов. А на совещании с руководителями предприятий-перевозчиков было выдвинуто требование возобновить беспрепятственный доступ управлению транспорта и связи к GPS-системам для осуществления контроля за перевозками. Руководство ЧП «Материал-сервис» приняло решение передать функцию перевозки городу, вместо того чтобы устранять ошибки в своей работе. Как представитель городской власти, ответственный за данную сферу жизнедеятельности города, я проинформировал городского голову о сложившейся критической ситуации. Им было принято решение, о созыве внеочередного исполкома Каменского городского совета для выработки решений, о недопущении прекращения перевозок пассажиров на автобусных маршрутах общего пользования № 3А, 10, 20, 30 в и недопущения роста стоимости проезда.
	Александр Репетий, владелец и руководитель фирмы “Материал-Сервис” Мы отказались от перевозок потому, что не можем обеспечить высокие требования города. Мы прикладывали большие усилия, но нам не хватает ни технических, ни финансовых ресурсов, чтобы обеспечить требования к перевозкам. Считаю, что отказавшись, мы поступаем честно и перед городом, и перед людьми. Новое время диктует новые требования и будущее все равно за коммунальными предприятиями. Только город имеет все возможности, чтобы обеспечить качественные перевозки пассажиров.
	Олег Барков, член исполкома Приятно, отметить, что наконец-то чиновниками становятся люди, которым действительно небезразлично развитие нашего города и нормальное функционирование коммунальных предприятий. Начальник управления транспорта Игорь Богун в связи с отказом одного из перевозчиков выполнять свои обязательства по договорам, рекомендовал исполкому назначить временно исполняющим обязанности по этому контракту коммунальное предприятие «Трамвай». Это, на мой взгляд, даст шанс для развития и роста. Произошедшее позволит КП «Трамвай осуществлять большее количество перевозок на большем
количестве маршрутов. И уже можно говорить, что это шанс для роста и развития этого коммунального предприятия.