На Днепропетровщине обсудили возможность обновления электричек. Их хотят сделать энергоэкономными, комфортными и быстрыми. Полностью заменить пригородные поезда на современные региону помогут иностранные инвестиции. Днепропетровщина может стать первым участником пилотного проекта, предложенного Украине Европейским инвестбанком. Об этом стало известно во время встречи в ДнепрОГА руководства области, города Днепр и Приднепровской железной дороги с иностранными инвесторами.

«Днепропетровщина давно и тесно сотрудничает с Европейским инвестбанком. Мы всегда открыты для новых проектов – к развитию инфраструктуры региона активно привлекаем иностранные инвестиции. Понравилась и предложенная зарубежными партнерами идея полностью обновить подвижной состав пригородного электротранспорта. Обеспечить комфорт жителям области во всех сферах – наша главная задача», – отметил первый заместитель председателя ДнепрОГА Олег Кужман.

Почти половина электричек Приднепровской железной дороге не обновлялась около полувека. Пассажирские перевозки – убыточны. Жители предпочитают более удобным и быстрым способом добраться до другого населенного пункта – пригородными автобусами и маршрутками.

«Проблема обновления пригородного электротранспорта назрела давно. Надеемся на инвестиции – они позволят сделать перевозки пассажиров более комфортными. Инфраструктура Приднепровской железной дороги частично уже приспособлена к скоростному движению современных электропоездов – осталось только их приобрести», – сказал директор регионального филиала «Приднепровская железная дорога» Николай Кужавский.

Главное требование инвесторов при обновлении железнодорожного транспорта – перевозки должны быть комфортными и скоростными. А еще – прибыльными.

«У нас богатый опыт инвестирования именно в транспорт. Большинство вложений – в сферу пригородных сообщений. Обновили и железнодорожную отрасль Польши – ее опыт может быть полезным для вашей страны», – сообщил представитель Европейского инвестбанка Иштван Хайнсцингер.

На Приднепровской железной дороге – более полусотни пригородных поездов. За сутки они перевозят более 30 тысяч пассажиров.