Дизельный двигатель имеет массу отличий от бензиновой силовой установки. Для таких условий работы требуется только специальное дизельное масло с защитой от окисления, старения деталей. Средство также обладает дополнительными моющими свойствами.

Рекомендации от специалистов

Отличительными чертами дизельного двигателя являются:

• работа на обедненной смеси;

• усиленная температурная нагрузка;

• ускоренное образование и сгорание топливно-воздушной смеси;

• содержание сажи в выхлопных газах и т. д.

Если транспорт сравнительно новый и еще находится на гарантии, рекомендуется заливать дизельное масло, которое применялось на заводе. Также обязательно учитываются температурный режим эксплуатации и состояние самого мотора. Если есть проблемы с запуском в холодное время года, лучше выбрать менее густую смазку.

К счастью, для климатических условий Украины отлично подойдет всесезонное средство, способное без проблем запустить и защитить мотор и зимой, и летом. Но если наблюдаются проблемы с запуском в мороз, лучше отдать предпочтение сезонным смазкам.

Важно учитывать не только пробег транспорта по приборам, но и замерять моточасы. Касается это не только авто на дизельных моторах, но и техники с бензиновым двигателем. Если постоянно приходится ездить по городу и стоять в пробках с работающим мотором, то к каждым 10 тыс. км пробега следует добавлять «условные» 2-3 тыс. км. Даже если транспорт стоит в пробке, мотор продолжает работать, идет износ запчастей.

Универсальные марки

В продаже можно увидеть смазки, которые могут использоваться и на бензине, и на дизеле. Если принято решение применять именно такой состав, важно обратить внимание на маркировку.

Надпись SJ/CF на канистре свидетельствует об универсальности смазки, но предпочтительнее выбирать ее на бензиновом моторе. Если же не упаковке написано CF/SJ, то такое масло больше подходит для дизеля. Вне зависимости от выбранного состава, дизельные моторы требуют более точного соблюдения интервала замены: лучше поменять масло раньше.